If you need English descriptions please let me know. aichi/sale-bic/article-1eg88b の自転車を修理＆アップグレードしました。 ・タイヤ（IRC JETTY PLUS 700×28C）、チューブ、リムテープ ・チェーン ・BB ・サドル ・ヘッドパーツ（カートリッジベアリング） ・ワイヤー類 ・シフトレバーのブラケットカバー（オリジナル廃版のためシマノの類似品） ・バーテープ を新品に交換してあります。加えて ・FUJIのカーボンフォークに交換（コラムはアルミ製） ・フロントトリプルのアウターチェーンリングを新品チェーンガードと入れ替え（アジャスターでフロント3段目に入らないようにしてあります） ・リアスプロケット＆リアディレイラーをワイドレンジ品に交換 ・キックスタンドを装備 し、乗り心地の改善と街乗りでの使い勝手向上を目指しました。ロードバイクには乗ってみたいけど30キロとか40キロとか出すわけじゃないしそんな重いギヤは踏めないよ、という方はぜひご検討ください。 汚れて傷だらけだったフレームは補修して缶スプレーで再塗装、ウレタンクリアで仕上げてあります。写真の状態で総重量は10.6kg、サドル高は身長167cmの私のポジションに合わせてあります。昔のロードバイクだからか、フレームサイズ（460mm）のわりにステムが長くて（105mm）ハンドルが広い（芯芯420mm）ので、私みたいに手足の短い旧人類だとレバーがわりと遠くに感じます。160cm台の方でしたらステムやハンドル交換も視野に入れておいたほうがいいと思います。いちおう3cmばかり短いステムの在庫がありますので、試乗してみて短いほうがいいということであれば交換できます。 価格はだいたい原価と同じにしておきました。いわゆる現状品の個人売買よりはちょっと値は張りますが、利益（手間賃）抜きなので、中古ショップで程度の良いものを買うよりはお得、みたいなポジションかと思います。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りがあればお値引き可能です。ボロくて安いものほど大歓迎です。 、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、（平和公園の北側です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。

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